Обзор продукта
Задвижка из литой стали с электроприводом сочетает в себе прочный-корпус из литой стали и электрический привод с высоким-крутящим моментом, обеспечивающий автоматическую изоляцию трубопровода с нулевой-утечкой. Эта электрическая задвижка из литой стали, предназначенная для полностью-открытой или полностью-закрытой работы, а не для дросселирования, обеспечивает надежное двустороннее перекрытие-водяных, паровых и промышленных технологических линий.
Стандартные размеры охватывают диапазон от DN50 до DN600 с номинальным давлением до PN16 и рабочей температурой от -46 до 400 градусов в зависимости от конфигурации.
Основные характеристики электрической задвижки из литой стали
Конструкция корпуса из литой стали
Изготовлен из высокопрочной-литой стали, устойчивой к механическим нагрузкам в трубе, тепловому расширению и высокому внутреннему давлению.
Фланцевое промышленное соединение
Стандартизированные размеры фланцев обеспечивают простоту выравнивания, надежность крепления болтами и целостность соединений-без утечек в трубопроводных системах.
Моторизованная автоматизация
Мощные-электрические приводы исключают ручной труд и обеспечивают прямую интеграцию с ПЛК для централизованного управления.
Гибкие клиновые ворота
Вертикальная клиновая конструкция обеспечивает плотное механическое уплотнение и надежную работу в широком температурном диапазоне.
Нулевое-дроссельное регулирование, двунаправленная-изоляция
Полнопроходной-проходной канал гарантирует минимальный перепад давления в открытом состоянии и принудительное закрытие-в закрытом состоянии.
Широкий диапазон промышленных температур
Разработан для стабильной работы в экстремальных условиях эксплуатации: от жидкостей с низкой-температурой до главных паропроводов.
Конкретный проект-Инжиниринг
Полная настройка напряжения привода, защиты корпуса, отказобезопасных-режимов и материалов внутренней отделки.
Технические характеристики
|
Параметр |
Детали спецификации |
|
Тип продукта |
Электрическая задвижка из литой стали |
|
Размер и давление |
от Ду50 до Ду600 |
|
Тело/Ворота |
Литая сталь (WCB, LCC) / Гибкий клин |
|
Температурный диапазон |
От -46 до 400 градусов (зависит от трима) |
|
Концевое соединение |
Фланцевый (EN 1092-1/ASME B16.5) |
|
Эксплуатация и контроль |
Электрический привод (вкл.-выкл./модулирующий) |
|
Применимые носители |
Вода, пар, термомасло, не-агрессивный газ |
Основные компоненты
Литой стальной корпус:Оболочка,-удерживающая давление, имеет цельно-портовую конструкцию, позволяющую минимизировать трение жидкости.
Фланцевая крышка:Крепится болтами непосредственно к корпусу, содержит уплотнение штока и обеспечивает доступ для проверки.
Клиновые ворота:Прецизионный-уплотняющий элемент, который прилегает к кольцам корпуса и полностью блокирует поток.
Восходящий стебель:Кованый шток передает механическое усилие от электропривода на ворота.
Кольца сиденья:Посадочные поверхности с твердым или возобновляемым покрытием, устойчивые к эрозии и истиранию поверхности.
Упаковка штока:Много-регулируемый сальник, предотвращающий выбросы вдоль рабочего штока.
Электрический привод:Привод с высоким-крутящим моментом, обеспечивающий точный контроль вертикального хода.
Элементы управления лимитом и положением:Встроенные переключатели хода, обеспечивающие-информацию о состоянии в режиме реального времени.
Рекомендации по выбору привода
Выбор размера привода требует проверки параметров линии, выходящих за рамки базового размера клапана:
Дифференциальное давление
Высокое давление в линии требует более высокого крутящего момента и более крупных корпусов привода.
Рабочая среда и температура
Вязкие жидкости или пар-высокой температуры влияют на трение и выбор режима работы двигателя.
Источник питания
Перед началом сборки необходимо подтвердить конкретное однофазное-, трёхфазное-фазное напряжение переменного или постоянного тока.
Архитектура управления
Укажите, требуется ли простая локальная кнопка-, позиционирование 4–20 мА или управление по полевой шине.
Скорость и рабочий цикл
Для перемещения на высокой-скорости или частого переключения требуются двигатели с термической защитой.
Аварийный отказ-безопасен
Укажите, требуется ли возврат батареи-резервной батареи или механической пружины-при потере питания.
Применение электрической задвижки из литой стали
Водоснабжение и водоотведение
Автоматизированная изоляция магистральной линии и насосной станции.
01
Паровые и тепловые электростанции
Отключение питания котла и отключение пара-.
02
Промышленные технологические трубопроводы
Изоляция удаленных секций на химических и производственных предприятиях.
03
Сети централизованного теплоснабжения
Централизованная изоляция главных контуров горячей и холодной воды.
04
Пакеты промышленного оборудования
Интеграция с установленными на салазках-процессорными и служебными модулями.
05
Контроль качества и тестирование
Каждая электрическая задвижка из литой стали перед отправкой проходит полную проверку качества:
• Химические и механические испытания материалов с использованием сертифицированной документации MTR.
• Проверка размеров и осмотр торцевой поверхности фланца.
• 100 % гидростатические испытания корпуса и испытания на герметичность седла-под высоким давлением в соответствии с API 598/EN 12266.
• Калибровка крутящего момента привода, установка пределов и испытания электрической изоляции.
• Функциональные электрические испытания полного-хода перед покраской и морской упаковкой.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Что такое электрическая задвижка из литой стали?
A: Задвижка из литой стали с электроприводом — это автоматизированный промышленный запорный клапан, в котором для подъема или опускания клиновой задвижки из литой стали используется многооборотный электрический привод, имеющий фланцевые концы для надежного соединения трубопроводов.
Вопрос: Почему для изоляции лучше выбирать задвижку, а не дроссельную задвижку?
О: Задвижки обеспечивают беспрепятственный полнопроходной путь потока-с меньшим перепадом давления и прочным металлическим седлом, пригодным для работы с высоко-паром или агрессивными средами, где мягкие седла бабочки могут выйти из строя.
Вопрос: Можно ли использовать электрическую задвижку из литой стали для регулирования расхода?
О: Нет. Задвижки должны работать полностью открытыми или полностью закрытыми. Дроссельное регулирование вызывает сильную турбулентность жидкости, вибрацию и быструю эрозию седла.
Вопрос: Какие технические детали необходимы для точного ценового предложения?
A: Укажите размер клапана (DN), номинальное давление (PN/класс), жидкую среду, рабочую температуру, стандарт фланца, напряжение привода и порт назначения.
Вопрос: Доступны ли взрывозащищенные корпуса приводов-?
А: Да. Приводы могут быть оснащены атмосферостойкими -защищенными (IP67/IP68) или взрывобезопасными-корпусами (сертифицированы ATEX/IECEx) для опасных условий эксплуатации.
горячая этикетка : электрическая задвижка из литой стали, поставщики электрических задвижек из литой стали в Китае, Задвижка с наконечниками 32 мм, Клапаны насоса центрального отопления 22 мм, Задвижка ножевая с тефлоновым покрытием, надежный задвижной клапан, клапан для очистки сточных вод, задвижка с водяным уплотнением
