Задвижка американского стандарта играет роль отсечки или соединения среды в трубопроводе и может хорошо работать на тепловых электростанциях, нефтяных, химических и других рабочих условиях трубопровода с температурой -29 градусов {{1 }} градусов, а среда может быть маслом, водой, паром и т. д. Длина конструкции и характеристики задвижки американского стандарта в основном следующие:
1. Задвижка американского стандарта соответствует стандартным требованиям передового технологического производства в стране и за рубежом, имеет хорошие уплотняющие характеристики, красивую и просторную форму. Задвижки американского стандарта обычно используют неметаллические материалы седла.
2. Конструкция, используемая в задвижке, представляет собой упругую клиновую конструкцию затвора, а также установленные подшипники качения среднего и большого диаметра, с преимуществами низкого трения и простоты открытия и закрытия.
3. Уплотнительная поверхность ворот и седла изготовлена из стальной наплавки из карбида кобальта или наплавки из сплава на основе железа с высокой термостойкостью, коррозионной стойкостью, стойкостью к истиранию и длительным сроком службы.
4. Штоки задвижек американского стандарта после отпуска и обработки поверхности азотированием, с высокой износостойкостью, стойкостью к истиранию и коррозионной стойкостью.
5. Может использовать различные стандарты фланцев трубопроводов и типы уплотнительных поверхностей фланцев, чтобы удовлетворить потребности различных проектов и требований пользователей.
